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后驱跟前驱的优点缺点(为什么后驱比前驱好)

然而，前驱车的缺点是起步时前轴负荷会减少，导致轮胎附着力降低，影响动力输出。此外，前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力，所以磨损严重。后驱车一般常见于超级跑车。其优点是使车辆的前后重量比接近完美，又兼顾前置后驱车的优点，单是又不会有前置后驱车那样的传动损耗。

相对于前驱车，后驱车能够提供更大的有效牵引力，后驱车的转向角度也要比前驱车大得多，过弯性能上后驱车是前驱车比不上的。缺点就主要是后驱的功率损失和燃油消耗会多一些，另外后驱车因为动力轮在后，经常会在车内地板留下较大的凸起。影响乘坐。快速过弯更容易漂移。也容易转向过度。

前驱与后驱：各有千秋的汽车驱动方式 在汽车世界中，前驱和后驱是两种常见的驱动方式，它们各有优缺点。首先，前驱车凭借其紧凑的动力系统结构和短小的传动轴，减少了动力输出的损失，使得操控性得以提升。

然而，后驱车也存在一些不足之处，如成本较高，空间相对较少，牵引力不足，油耗相对较高等。综上所述，前驱和后驱各有优缺点，没有绝对的优劣之分。选择哪种驱动方式取决于您的实际需求和个人偏好。希望这篇文章能够帮助您更好地了解汽车驱动方式，为您选购车辆提供一定的参考。

其实对于一款车而言，驱动方式极为重要的，特别是对于一些强调通过性的越野车型而言。今天，我们就来简单的了解下前驱和后驱的区别以及后驱车的优势之处，看看哪种驱动方式更适合自己。首先我们先从前驱车说起，每当我们提起前驱车，我想造价便宜，省油，经济实用等这些一定是其重要标签。